И действительно, впоследствии мы выяснили, что самая хорошая комбинация для путешествий автостопом – это две девушки, им помогают чаще. Чуть меньше везёт девушке с парнем. Ну и меньше всего шансов на успех имеют два взрослых парня. Когда мы разделились, периодически стали останавливаться машины. Мой друг стоял около входа в Макдональдс, а я напротив заправляющихся машин.

Так мы простояли еще час. Кто-то останавливался, чтобы спросить куда мы едем, но все ехали в другие города. К этому времени мы уже изрядно устали и окончательно замёрзли, пошли греться в кафе. Мне в голову пришла идея, почему бы нам не указать на табличках 2—3 ближайших крупных города, лежащих на пути следования к Мальме. А вдруг кто-то едет туда, в нужном нам направлении, но не останавливается, считая, что ничем не может помочь! Нам нужно в Мальме, а водитель сворачивает раньше.

Продвинуться вперёд, хотя бы на небольшое расстояние – это лучше, чем стоять на месте. Автостоп вынуждал очень быстро реагировать на ситуацию. Не получилось так? Сообразили, оперативно придумали другой вариант. Снова не получилось? Ничего страшного, думаем дальше, пока не достигнем желаемого результата! Мы поменяли таблички, добавили города и разошлись в разные стороны – эти действия помогли нам поймать первую машину всего за 3 часа с момента старта. Теперь я знаю, что это довольно быстро (как выяснилось потом).

Как нам удалось поймать первую машину и сделать этот первый шаг? Ко мне подъехал автомобиль по типу нашей газели, и парень на ломаном шведском начал что-то объяснять. Он стал показывать пальцем на город на моей табличке. По интонациям и жестам я догадываюсь, что этот молодой человек едет в город (Nykoping) и предлагает свою помощь мне. Это примерно 30% от запланированного пути. Я пытался говорить на английском, но мы друг друга совсем не понимали, приходилось общаться буквально на пальцах:

– Друг, нас двое.

– Нет, только одно место, – показывает на пальцах, – на втором матрас.

Я заглянул в машину. Действительно, второе место было занято. Не отступая, я стал буквально умолять водителя что-нибудь придумать и взять нас с собой. После 10 минут уговоров парень всё-таки поддался и решил убрать матрас назад, мы с приятелем сели внутрь теплой кабины. Первый шаг сделан! Это была забавнейшая ситуация. Она показала, что моё упорство может принести свои плоды. Всё так же, как и в жизни. Когда мы идём до конца, имеем чёткое намерение и прикладываем усилия, всё начинает получаться. Вы не представляете, как мы были рады поймать машину спустя 3 часа, когда нас всё чаще стали посещать мысли: «для чего это, зачем, ещё и холодно, зачем мы поехали осенью». Это было чувство небывалой эйфории и счастья! У нас получилось! Мы смогли поймать свою первую в жизни машину! Сидеть в этой машине и ехать дальше – в тот момент для нас не было большего счастья. Мы так замёрзли на улице в поисках попутки, что в дороге нас даже немного разморило, настолько тепло и комфортно было.

Пару часов в дороге пролетели незаметно. Парень высадил нас на дороге, дальше его путь лежал в город в стороне от трассы. Вокруг бескрайние зелёные поля. Машины здесь не останавливаются, это шоссе, даже съездов поблизости нет. Простояв с вытянутой рукой минут 15, мы поняли, что не дождемся так результата, и просто пошли пешком вперёд искать заправку или населенный пункт по пути. У нас не работал интернет, мы просто шли наугад. Шли мы так около часа, держа руку вытянутой вперёд на случай, если кто-то остановится.

Внезапно я слышу сирену позади себя. Оборачиваюсь, а там – полицейский. Мы с Артёмом поспешили убрать таблички и невозмутимо пошли дальше. Машина с сиреной продолжала спокойно, очень медленно двигаться за нами. Немного погодя, полицейский остановился и окликнул нас. Я подошёл к нему: