С другой стороны, туннель – это огромная производительность (до 3500 автомобилей в сутки) и автоматизированный процесс мытья. По качеству мытья туннели тоже уступают ручным мойкам, но могут превосходить портальные при правильном наборе оборудования. Для борьбы с российской грязью лучше всего использовать гибридные туннели, которые совмещают бесконтактный и контактный способы мытья. Я видел мойки, где перед туннелем стоят люди с АВД, но, на мой взгляд, это – «ни рыба ни мясо».

Оборудование стоит серьезных денег, от $200 тыс., но намного больше «съедят» земля и коммуникации. Площади под туннель требуются очень большие. Одна парковка для очереди клиентов может занимать треть участка. Для предоставления дополнительных услуг также понадобится дополнительное место, а организация эффективной работы туннельного комплекса полного обслуживания достаточно сложна.

Риски с поломкой оборудования те же, что и у портальной мойки. Поэтому для туннеля невероятно важны грамотное обслуживание и профилактика.

Самый главный риск состоит в ошибках при расчетах предполагаемой загрузки. Для туннеля нужно ну очень много машин и следует десять раз все проверить и просчитать, прежде чем вкладывать такие серьезные деньги.

Здесь есть два варианта: когда вы делаете бизнес-план для себя и когда вам нужен бизнес-план для инвестора. Сначала о том, как составить бизнес-план для себя.

Всегда и везде в любом бизнес-плане закладывайте самый пессимистичный вариант развития событий. Надеемся на лучшее, готовимся к худшему.

Составление бизнес-плана начинайте с учета расходов, которые бывают двух типов: постоянные и разовые. Разовые расходы, или капитальные затраты, – это те, которые вы сделаете при открытии один раз. Постоянные – это расходы, которые будут у вас каждый месяц или квартал по мере ведения бизнеса.

Типичные разовые расходы:

• получение куска земли;

• проект и согласование проекта;

• строительство здания;

• подключение к инженерным сетям;

• оплата услуг риелтора;

• оплата аренды за первый квартал;

• оборудование и инструмент;

• магазинчик с автоаксессуарами;

• реклама для раскрутки;

• расходы на поиск персонала;

• телефония и Интернет;

• непроизводственная мебель;

• оргтехника и канцтовары;

• регистрация юридического лица;

• непредвиденные расходы – 10 % общей суммы разовых расходов.

Типичные постоянные расходы:

• аренда;

• зарплата;

• коммунальные платежи;

• обслуживание оборудования;

• связь и Интернет;

• реклама и привлечение клиентов;

• отчисления госструктурам;

• бухгалтерское обслуживание;

• расходники для мойки;

• непредвиденные расходы – 10 %.

Следующий шаг: считаем доходную часть. Вам необходимо ответить на вопрос: «Сколько нужно клиентов обслужить, чтобы выйти на ноль при посчитанных постоянных расходах?», т. е. рассчитать критерии безубыточности. Плюс к этому нужно рассчитать прибыльность мойки при различных вариантах загрузки.

Здесь стоит провести анализ действующих моек. Смотрим их цены – это раз. Смотрим, какие услуги они предоставляют, – это два. И смотрим количество автомобилей, которые моются у них за день. Отсюда выводим примерные цифры стандартной загрузки мойки в вашем городе или районе.

Например, для туннельной мойки это будет выглядеть так:

Безубыточность (кол-во помытых а/м) = Постоянные затраты/(Цена – Себестоимость помывки).

Следующий шаг: планирование. Открытие автомойки – это проект. В любом проекте помимо стоимости есть даты выполнения этапов и ответственные за выполнение. После того как вы определили перечень расходов, нужно составить план, по которому вы будете эти расходы делать. Например, деньги на разработку проекта вам понадобятся раньше, чем деньги на закупку оборудования.