После того, как вы закончили учиться в автошколе, и пересели за руль собственного автомобиля, есть риск забыть все, чему учили. Как будто специально, как только новичок садится за руль, часто путается, забываются все правила и приехали! Стоя на перекрестке, вы не знаете, как быть, кого пропустить или может быть самому первому проехать, теряетесь, увидев дорожные знаки. К примеру, не понимая, как тот или иной знак работает – на обе стороны или на одну сторону дорогу, где перестает действовать и т.д. Ничего страшного, если у вас именно так. Первым делом перечитайте еще раз ПДД, сделав акцент на часто встречаемые знаки, с которыми вам приходится сталкиваться, обращайте внимание на те моменты, которые чаще попадаются вам на дороге. Некоторые позиции могут не пригодиться на протяжении всей жизни. Тем не менее, желательно знать ПДД досконально, иметь обо всем представление, хотя бы в целом. Даже если в вашем городе какие-то пункты правил окажутся невостребованными, вы все равно будете ездить в другие города. Периодически освежайте знания, проходите тесты, которых много в Интернете, решайте задачи, при этом обязательно следите за изменениями в правилах.

Постепенно вы научитесь разбираться в схемах дорожного движения, все приходит с опытом. Но не затягивайте.

Итак, перед тем, как поехать, нужно выполнить ряд действий. Самое первое – осмотр и посадка в машину. Не спешите заскакивать сразу в водительское кресло.

Убедитесь, что вы взяли всё необходимое. Обидно будет уехать далеко и обнаружить, что что-то важное не взяли. Ключи, деньги, пластиковая карточка, телефон, зарядка, что-то необходимое для поездки. Разумеется, не забудьте про водительское удостоверение, регистрационные документы, бумаги на прицеп при его наличии, и страховку. Не все документы нужно возить с собой. Некоторые бумаги наоборот нужно спрятать в надёжное место и никому не показывать.

Осмотрите машину, не спущены ли шины, не лежит ли под колесами или на колесах какой-то предмет, не спит ли котик, все ли внешне в порядке с самой машиной, надо ли протереть зеркала, стекла, номера, фары и т.д.

В зимнее время обязательно очистите машину от снега, не только стекла, а всю машину, целиком. Не оставляйте на крыше «шапку». В самый неподходящий момент на дороге снег может сползти с крыши на лобовое стекло.

Выбивайте лед, который висит под порогами, который скапливается между арками и колесами. Лучше это сделать сразу, как только приехали и поставили машину на стоянку. Крепкий лед отбить намного труднее. В итоге колеса будут тереться об лед, ничего хорошего это не даст, кроме дополнительных проблем.

Помнится, зимой у меня после поворота руля что-то начало мешать, появился какой-то странный звук. Поехал в сервис, мастер посмотрел и посоветовал – снег и лед под арками надо счищать. В свою первую автомобильную зиму я даже и не подозревал о том, что там может образовываться лед.

В сильный мороз – 30 градусов и ниже, если есть возможность не ездить, лучше воздержитесь от поездки. В сильный холод масло загустевает, резиновые прокладки так твердеют, что от давления в момент старта может что-то выдавить. Разумеется, все это можно исправить, однако ремонт отнимает время и средства. Как говорится, легче предупредить.

Садясь в машину, не держитесь за двери. Нередко водители буквально висят на двери, особенно люди с большим весом. Также не стоит ставить на сиденья слишком тяжелые вещи, становиться на них коленями.

При посадке в автомобиль можно потерять мелкие предметы – этот момент мне пришлось уяснить для себя после нескольких потерь. Когда садитесь в машину, также, когда выходите из нее, есть риск уронить на землю какие-то предметы – из кармана могут выпасть ключи, мобильный телефон, флешка, портативный плеер, очки и т.д. Если вы где-то остановились, потеряли ключи или мобильный телефон, вы можете вспомнить об этом лишь, когда этот предмет понадобится. Несколько раз сам так терял – из кармана дверцы машины выпадали очки, я, естественно, не мог вспомнить, где именно они выпали, пришлось купить новые.