Автотехцентр состоит, как правило, из следующих рабочих комплексов:
– демзал;
– помещение для приемки автомобилей в ремонт и их последующей выдачи;
– комплекс для техобслуживания (цех общего ремонта, кузовной и малярный цеха);
– склад запчастей;
– секция продажи запчастей и принадлежностей;
– кабинеты руководства и служащих;
– санитарно-технические устройства и подсобные помещения.
Склад автомобилей может быть расположен в подвальном этаже или на другой территории.
Цель проектирования – функциональное согласование всех сфер деятельности центра. Эту задачу решают при помощи концепции “интегрированных рабочих комплексов”, согласно которой все виды деятельности техцентра – продажа автомобилей, сервисная мастерская, продажа запчастей и принадлежностей взаимосвязаны по так называемой “трехточечной системе”.
На рисунке показан пример трехточечной системы в существующем автотехцентре в г. Москве. Треугольник заказчика – зал ожидания для заказчиков, секция оформления заказав на ремонт, секция продажи запчастей и принадлежностей. В этих помещениях заказчик непосредственно встречается с работниками техцентра и знакомится с комплексом предлагаемых автоцентром услуг.
A. Зал
B. Склад запасных частей
C. Цех общего ремонта
D. Кузовной цех
E. Малярный цех
1. Приемка автомобилей на ремонт
2. Продажа или прокат автомобилей
3. Офис для продажи или проката автомобилей
4. Помещение для выдачи автомобилей
5. Прием заказов на ремонт
6. Офис сервиса
7. Касса, справочное бюро
8. Продажа запчастей и принадлежностей
9. Бар
10. Детский уголок
11. Уголок для отдыха заказчиков
12. Цеховой мастер
13. Подсобное помещение
14. Склад разобранных деталей
15. Агрегаты окрасочной камеры
16. Смешивание красок
17. Склад лакокрасочных материалов
18. Набрызгивание мастик-заполнителей
19. Комбинированная окрасочная камера
20. Подготовка для окраски
21. Сборка после окраски
22. Склад отходов и опасных веществ
23. Станция очистки сточных вод
24. Отстойники
25. Мойка
Цеховой треугольник – цеховые помещения, офисы предприятия, склад запчастей. Короткие расстояния между этими пунктами позволяют добиваться хорошего взаимодействия, сокращать время простоев, достигать обзорности и облегчать контроль с минимальным привлечением персонала[118].
Примерная структура автодилерской фирмы
Ниже приведена примерная структура дилерской фирмы, не имеющей филиалов. Функциональные подразделения названы службами – в службе может быть один эксперт, группа сотрудников или отдел – в зависимости от объема работы.
Требования к подразделениям
Общие задачи подразделений
Обычные функции подразделений зарубежных полномочных дилерских фирм приведены ниже.
Фирма в целом:
♦ продажа продукции, поставляемой поставщиком;
♦ создание и развитие сбытовой сети в районе деятельности из собственных торговых агентов по розничной продаже;
♦ ежегодное увеличение объемов продаж, соответственно устанавливаемым квотам ежегодных или ежеквартальных продаж;
♦ поддержание престижа торговой марки поставщика;
♦ изучение рынка, конкуренции и местных нормативных актов, разработка торговой политики, рекламной политики, мер по закреплению на рынке и расширению сбыта;
♦ сертификация продукции согласно местным требованиям;
♦ информирование поставщика в соответствии с инструкциями.
Коммерческая служба:
♦ разработка торговой политики, мер по закреплению на рынке и расширению сбыта;
♦ предпродажная подготовка (иногда выполняет дилер);
♦ приобретение и продажа новых машин;
♦ определение необходимых работ по предпродажной подготовке;
♦ организация рекламных мероприятий;
♦ формирование базы данных о клиентах;