Южный вход в Вест-фьорд прикрывала артиллерийская группа «Боде». Штаб группы находился в небольшом портовом городке Боде (Будё).

В состав группы к 1944 г. вошли 9 батарей, на вооружении которых состояло:

– 11 французских пушек 15,5 cm K.416(f) с дальностью стрельбы 16 км;

– 8 германских морских пушек 15 cm Uto C16 L/45 с дальностью стрельбы 16 км;

– 3 германские морские пушки 10,5 cm C16 L/45 с дальностью стрельбы 13 км;

– 8 французских пушек 10,5 cm K.331(f) с дальностью стрельбы 12 км;

– 4 голландские пушки 10,5 cm K.335(h) с дальностью стрельбы 16 км;

– 3 польские 22‑см мортиры, позже замененные тремя германскими мортирами 21 cm Mrs.18.

Артиллерийская группа острова Фолда включала пять батарей, на вооружении которых к маю 1945 г. состояло:

– 6 французских пушек 14,5 cm K.416(f) с дальностью стрельбы 17 км;

– 6 французских пушек14,5 cm14,5 cm K.405(f) с дальностью стрельбы 18,5 км;

– 8 французских пушек 10,5 cm K.331(f) с дальностью стрельбы 12 км;

– 4 зенитные германские пушки 8,8 cm Flak 37.

Главную огневую мощь артиллерийской группы «Вест-фьорд» представляла 40,6‑см батарея «Дитль». Строительство батареи началось в 1942 г. на острове Энгелой (Ангельском острове). Первоначально батарея называлась «Энгелой I». Дело в том, что для прикрытия строительства этой мощной батареи немцы в декабре 1942 г. ввели в строй временную батарею «Энгелой II», на вооружении которой состояли три армейские пушки 21 cm K.39/40. В феврале 1944 г. 21‑см пушки были отправлены в Ставангер на батарею «Маллетуен».

Окрестности Нарвика

Батарею «Энгелой I» строили 5 тысяч вольнонаемных, в основном местных жителей, и 2 тысячи русских пленных. На могиле пленных сейчас имеется надпись: «Здесь покоятся 514 советских солдат».

В августе 1943 г. строительство батареи завершилось, и она получила название «Дитль» в честь генерала Эдуарда Дитля, командовавшего группой войск «Нарвик» в норвежской кампании 1940 г.

Батарея получила на вооружение 40‑см пушки SKC/34, которые предназначались для линкоров типа «Н». Пять таких линкоров заложили в апреле – июле 1939 г. Это были уникальные корабли. Вооружение их составляли восемь 40,6‑см пушек. Корабли имели мощную броневую защиту. Они должны были стать единственными в мире линкорами с дизелями в качестве главной силовой установки, что позволяло им развивать скорость свыше 30 узлов, а главное, давать огромную дальность плавания – 19 200 морских миль при 19‑узловом ходе.

Строительство этих, а также многих других крупных надводных кораблей свидетельствует о том, что Гитлер, напав на Польшу в сентябре 1939 г., надеялся, что дело ограничится локальным конфликтом. Но после того как Англия и Франция вступили в войну и она стала мировой, Гитлер приказал прекратить строительство линкоров типа «Н» и других крупных кораблей, а уже готовые 40,6‑см (их часто называли 40‑см) пушки было решено использовать в береговой обороне.

На батарее «Дитль» орудия помещались в одноорудийных башенных установках С.39, специально спроектированных для береговой обороны. Башни помещались в кольцевых двориках бетонных казематов, углубленных в грунт на глубину свыше 11 метров.

Первоначально батарея была оснащена РЛС типа «Вюрцбург Райз». Позже она получила РЛС типа Fu.MG 214, которая могла сопровождать корабли противника на дистанции 40–60 км.

Первый пробный выстрел с батареи «Дитль» был произведен 28 августа 1943 г., а в следующем месяце батарея вступила в строй и вошла в состав 516‑го дивизиона морской артиллерии.

Максимальный угол возвышения 40‑см орудия достигал 52°. Стрельба велась штатными морским фугасным снарядом весом 1030 кг и зарядом 294 кг пороха RPC/40. Начальная скорость снаряда составляла 810 м/с, а дальность – 42,8 км.