Кстати, свежие инновационные мысли зарождаются в головах, когда наше бессознательное открыто так называемому потоку и связывается с коллективным бессознательным. Но об этом я расскажу в основной части книги, а пока вернемся к моей истории.
Именно после создания «айпэда» мы с другом поняли, что из потока можно брать информацию, идеи и пользоваться этим.
После первой разработки началась череда стартапов. Всего мы реализовали около 10 проектов за 3 года. Жена помогала мне их развивать и за это очень ей благодарен до сих пор.
Анализируя сейчас то время, понимаю, что мог его избежать, если бы уже тогда работал со своим сознанием.
Кто-то скажет «без этого никак и у всех случаются такие периоды», а я считаю, что, время можно и нужно использовать максимально эффективно, по-возможности, учиться на ошибках других и тем самым экономить время своей жизни. Это и есть проявление мудрости.
Но то время прошло и я специально выделил для нее отдельную, пусть не очень объемную, но все же главу, чтобы показать вам, каких периодов в жизни можно избегать, находя самый короткий путь к своему настоящему я.
Уточню. Я не жалею о том, что в моей жизни был период стартапов. Он не дал мне ничего, просто понимаю, что жалеть смысла нет. Хотя, согласитесь, сэкономить себе 3 года было бы неплохо. Ведь у кого-то это не 3, а 5 или 10 лет… Но, к счастью, и у меня, и у каждого из вас еще есть возможность выстроить себе максимально эффективное будущее, чтобы не было «пустых» периодов и не о чем было жалеть.
ГЛАВА 3. ВСПЫШКА ИЗ БУДУЩЕГО
Вы уже обратили внимание, что каждый новый этап в моей жизни начинается с периодичностью в 3 года? Очередная страница Пути перевернулась в 2012 году. У меня родился ребенок и это стало дополнительным стимулом закрыть «страницу» со стартапами и делать нечто более серьезное и масштабное. Нужна была стабильность и развитие.
Именно в этот период началась моя работа в Университете. Хотя, будет правильно сказать, что оттуда я и не уходил. После окончания поступил в аспирантуру, а уже потом продолжал работать в рамках «Программы Развития Деятельности Студенческих Объединений». Я был ее директором и заведующим студенческой лаборатории. Из бюджета города нам ежегодно выделялось около 15 млн рублей на развитие и мы командно разрабатывали разные социальные и технические проекты. Чтобы исключить скепсис относительно того, куда мы тратили деньги, приведу в пример несколько наших разработок.
В рамках одного из проектов мы строили автомобиль для гонок. Ради справедливости стоит отметить, что с 2006 года я был организатором университетских гонок на картингах. Хотя, по случаю, приходилось встраиваться в процесс как механик, гоночный инженер и даже пилот.
Помимо того, что сфера гонок была мне близка, эта работа позволяла мне ещё больше углубляться в механику устройства человеческого сознания, и также дополнять этот анализ компьютерными тестами и исследованиями.
В 2014 году я впервые познакомился с работами английского ученого Реймонда Мередит Белбина. Этот момент был для меня как флешбэк из будущего. Впоследствии это знание легко в основу той архитектуры, которую я сейчас выстраиваю у людей в головах.
РЕЙМОНД МЕРЕДИТ БЕЛБИН (92 года) – доктор психологических наук, выпускник Кембриджа. Автор девяти книг, ставших настольным пособием для менеджеров. Создатель теории и модели «Роли в команде менеджеров». Инициатор и продюсер разработки программы e-Interplace, широко используемой на предприятиях для составления рекомендаций по командным ролям. Директор компаний Belbin Associates Ltd, с которой работают такие корпорации как British Petroleum, IBM, ABB, Siemens.