– Есть, товарищ капитан первого ранга. Спасибо, – но улыбка уже сходила с уст ростовчанина.

– Однако по морю, за двадцать-тридцать минут доберемся; а не два лишним часа пылить. Не хочется, время терять: на дорогу до цели. Хочется привычным путем – коротким, морским.

– Снова узнаю душу подводника, – отреагировал опытный Олег Викторович.

– Не хотите трястись? – Не надо. Хотя виды из окон красивы: сопки, холмы. И пыли нет… Но главное: люди здесь настоящие.

– Это мы уже знаем, товарищ командир подплава. Просто, так больше останется на осмотр. Памятник Алеше… и другим героям Севера. Все хочу своим показать, – разумно объяснял Смелов.

– Верно: пока сам не пощупаешь – не почувствуешь атмосферу; не поймешь – как велик подвиг дедушек. А то многие теперь, – он махнул рукой за спину, – по приказу проигравшего запада, пытаются переписать историю. Не понимая главного: если врешь про войну прошлую – то приближаешь будущую. Вот так.

Смелов кивнул. И Соболев начал прокручивать ситуацию: – Что тогда? Раньше ходили из Полярного – гражданские паромы. Но сейчас, плавучий док на ремонте; поэтому никто из большеразмерных не заходит. У тебя ведь целая команда! Теплоходы тоже есть, но они все курсируют вдоль берега с туристами; к нам ни ногой…

– Прямо каменный век тут, – неожиданно воскликнул Дмитрий Смелов.

– Ну почему сразу каменный? Все исправляем постепенно. А то, конечно: развалив СССР, мы не задумывались: Что будет дальше? И свои дальние территории, практически перестали развивать. Но не отчаивайся командир: Русские своих не бросают. Придумаем, как помочь, – он задумался на секунду и воскликнул:

– Слушай, у нас ведь неделю как прибыл базовый тральщик “Полярный”. Корабль после недавнего ремонта; и теперь проходит проверку на малых расстояниях: каждый день вдоль побережья. Вот мы и проверим по настоящему: твою пол сотню бойцов, да тебя до Североморска поручим доставить. А вечером – только условьтесь по времени: чтобы забрал. Подойдет, товарищ капитан второго ранга? – поинтересовался северофлотец.

– Еще бы! Спасибо за помощь, – воодушевился Смелов. – От всего Черноморского флота и “Ростова-на-Дону”.

– Да ладно – будет... Отцы и деды говорили так: флаг-то всегда один. Вместе делаем общее дело. Россия – наша общая Родина. В общем, когда-нибудь на небе сочтемся, – пошутил Соболев.

Поэтому на следующее утро, усеченная команда П.Л.“Ростов” – кроме тринадцати оставшихся на дежурно-вахтовой службе; плотно позавтракав и удобно разместившись во внутренних помещениях и даже на палубе большого свежеокрашенного тральщика, уверено следовала намеченным курсом. Дождя – с его непроглядным стеклом в это время года, не было. Поэтому, еще на подходе – с палубы, подводники заметили: как бережно – словно пуховым платком матери, Североморск укрыл белый туман; который, природа начинала снимать – до следующей прохладной ночи.

Затем, подобно действующей морской пехоте; бравые ребята сбегали в пункте своего назначения: на территорию морского вокзала.

– Рановато еще, – шепнул Смелов, пожимая руку командира тральщика. Ведь созвонившись вчера с филиалом музея Северного флота, что и представлял собой подлодку “К-21”; ростовчанин выбрал самое лучшее время – двенадцать. Так Смелов перестраховывался и на дорогу. Вернее на то, как пойдет отремонтированный корабль. Ведь предполагал Дмитрий Владимирович, что техника – не принятая в состав военно-морского флота, имеет право подвести. Ну, хоть раз. И точно знал: что будет принята, не подведет никогда. А допустить, чтобы “ростовчан” ждали в музее-подлодке – просто не мог: