Правда, до красот Бежина луга мне дела не было, нас привезли из части с закрытыми глазами. Часть была секретная, и её месторасположение до сих пор мне неизвестно.

Помню, когда я уже после учебки проходил основную службу в Сергиевом Посаде, мама привезла мне бидон горячих пельменей аж из Актобе. Всё это была настоящая родительская забота о сыне, и я перед ними в вечном неоплаченном сыновнем долгу.

Родители – самые важные для нас люди. Они подарили нам жизнь, воспитали и вырастили. Долг перед родителями – это не совсем чувство. Это то, что нужно отдать родителям.

В подростковый период день рождения для меня превратился в заурядный праздник, я не ждал больше подарков, друзья повзрослели, одним словом, беззаботное детство осталось позади!

Я не ждал этого дня с такой радостью, как в детские годы, а в армии вообще не замечал его и так же, как во всякий день, заступал в очередной караул, но вспоминал свои детские дни рождения! Не надо предаваться грусти, появятся новые друзья, и уже на новом этапе дни рождения обретут свой смысл. Так оно и есть, с каждым годом, прожитым в общежитии, день рождения отмечался все более и более бурно, с недетским колоритом. Тогда я впервые ощутил, что у каждого свои интересы, твой праздник касается только тебя, а для большинства приглашенных – это просто повод даром напиться, наесться и повеселиться.

Хотя в то время я не придавал этому особого значения, только к середине жизни всё стало понятно. Мышление подростка оптимистично, и из-за этого фальшь в отношениях практически не ощущается, всё принимаешь за чистую монету. Вот и пойми, что лучше – раньше прозреть и увидеть действительную жизнь или продолжать смотреть на мир наивными глазами.

Сейчас я склоняюсь к мысли, что пусть, хоть это и неприятно, наступит прозрение! Потому как разочарование всё же труднее пережить, оно будет ужасным и страшным. А в жизни нашей в очень редких случаях можно ожидать доброту, светлые нравственные чувства. Человек человеку – волк – вот новый закон, к которому, к сожалению, надо привыкнуть уже с подросткового возраста.

Как поётся в той старой песне:

В то время многие мальчишки грезили мечтами сесть за руль и первые уроки вождения получали именно в подростковом возрасте.

Я об этом особо не мечтал и к вождению машины относился достаточно равнодушно. У папы была служебная «Волга», а личной автомашины ещё не было. Поэтому я от души накатался на маршрутном автобусе, да и «Жигулей» дяди мне хватало с лихвой.

А в общежитии и в армии точно было не до личной машины. И когда мне повстречался сосед-грузин из нашего общежития на личном автомобиле, я был очень удивлён.

В 1949 году в столице Швейцарии заключили новую Конвенцию о дорожном движении. СССР присоединился к ней лишь в 1963 году. Женевская конвенция ратифицирована всего за пять лет до подписания Венской, которая действует и сегодня.

СССР присоединился к ней в 1968 году. В документе, в частности, оговаривались требования к национальному водительскому удостоверению. Чуть позже, в 1970-х, весь транспорт разделили на пять категорий, обозначенных латинскими буквами A, B, C, D и E.

Это сейчас водительских прав могут лишить всего за одно нарушение, скажем, выезд на встречную полосу. Во времена СССР действовала балльная система: вместе с правами водителю выдавали талон предупреждений, в котором компостером пробивали дырки. Три прокола – и водитель превращался в пешехода. Но это можно было оспорить, и в случае успеха на отверстиях ставили круглую печать, аннулирующую нарушение.